Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: October 28, 2004 at 10:33:07
From: hastelloy, [p508b2964.dip.t-dialin.net]
Subject: richtig erkannt

Ja du hast das Prinzip richtig erkannt. Aus dem Grund hat auch die "Spulenzündung" weitere Verbreitung als ne HKZ (HochspannungskondensatorZündanlage) gefunden. Spule wird "geladen" durch den Spulenstrom. Magnetfeld baut sich auf. Strom aus, Magnetfeld brichtzusammen und erzeugt Hochspannungsimpuls der via Zündkabel zur Kerze geht und überspringt. Da aber Kerze und Kabel+Spule ja auch ne Eigenkapazität haben "schwingt" bei richtiger Auslegung nun die Hochspannung und verlängert dadurch die Brenndauer des Zündfunkens. Nachteil die Zündspannung steigt nicht ganz so schnell an wie bei HKZ, dafür ist die längere Brenndauer des Funkens aber auch wichtiger.
HKZ macht ohne besondere schaltungstechnische Kunstgriffe einmal kurz Blitz und fertig, da Kondensator leer und damit Energie weg. Ist aber gut für "dreckige" Kerzen höchste Drehzahlen... wo eben ein kurzer bzw steiler Spannungsanstieg (wegen ableitender Widerstände durch Dreck/Wasser...) nötig ist.
Gruß
Andi

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