Date: March 05, 2005 at 11:10:58
From: tim27, [id45d1546.versanet.de]
Subject: LLR

Hallo Leute, hatte mal vor ca.2 wochen gepostet das ich probl. mit der LLR hatte. Nach langer suche denke ich, die Ursache gefunden zu haben. Zwei Düsen Zyl.1 und 4(Kupferplätchen zwischen Düse und Zyl.kopf) waren undicht, so das ich immer vorher dachte das die geräusche vom Auspuff kämen, weil diese nur beim Beschleunigen zu hören waren. Habe alle Plättchen getauscht und die Werte nochmal verglichen. Die Werte waren dann ca.0,5-0,7mg/Hub weniger (also jetzt im toleranz)als vorher. Nur beim 1. Zyl. kamm es zu einem gewissen Materialabtrag an der Dichtfläche am Zylinderkopf, so daß ich das nicht 100% dicht bekomme. Habe auch versucht mit einem selbst gebauten schleifer die Fläche glatt zu schleifen. Beim letzten versuch ist mir dann noch das Gew. beim Anziehen der Düse abgrissen!! Schei.. Bis 22.00 Uhr gestern abend habe ich noch ein neues gew. (M10) mittels Accuschrauber schneiden können. Also gleich nochmal ein letztes versuch mit einer neuen Kupferdichtung. Hoffe das ich den Sitz gut glatt und dicht bekomme. Mfg Tim27