Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: March 20, 2005 at 20:27:30
From: baffe, [wden-d9b9709d.pool.mediaways.net]
Subject: Dann wärs doch andersrum oder?

Hi Jürgen!

Die GSK mit dem langen freiliegenden Zäpfchen aus der Zitrone glühen röter und ziehen trotzdem weniger Strom als die gelbglühenden Golfteile mit dem weiter eingespannten Glühteil.

Also die kalten haben sowohl schlechtere Ableitung über Gewindeteil (das vermute ich mal) als auch niedrigeren Heiß-Strom (gemessen) und auch niedrigere Endtemperatur (Glühfarbe).

WEnn die Golfteile mehr Strom ziehen würden...

! da baffe

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