Date: September 04, 2005 at 15:29:04
From: Funman, [ip-122-18.travedsl.de]
Subject: katalysatorlose Verölung

Hallo Pöler, ich habe mal eine Fernsehsendung gesehen, in der eine Versuchsanlage zum Recycling von Autoreifen vorgestellt wurde. Sie bestand im Wesentlichen aus einem Autoklaven-ähnlichen Behälter, ca. 1,5 m Durchmesser und 2,5 Meter lang, horizontal aufgestellt, aus Edelstahl, fest verschließbar, heizbar. Dieser Behälter wurde mit Autoreifen gefüllt, luftdicht verschlossen und luftleer gepumpt, mit letzterem bin ich mir aber nicht mehr ganz sicher. Evtl. wurde auch Inertgas eingefüllt. Dann wurde er incl. Inhalt auf ca. 300°C erhitzt und wieder abgekühlt. Beim Abkühlen wurde ein Ablaßhahn geöffnet, es kam eine pechschwarze, dünnflüssige, homogene, ölige Soße heraus. Nach vollständigem Abkühlen wurde der Behälter geöffnet, er war mit einem Gewirr aus Stahldrähten, den Resten des Stahlcords und der Wulsteinlagen, gefüllt. Das Innere des Behälters und die Drähte waren blitzsauber und blank. Es waren keinerlei feste oder verbackene Reste der organischen Reifenteile vorhanden. Das ganze war also eine Art katalysatorlose Verölung. Das Produkt sollte als Rohstoff in der chemischen Industrie dienen, an Verfahren wurde wohl nicht gedacht. Das ganze ist dann vermutlich im Sand verlaufen, da es keinen Abnehmer für die Soße gab. Ob die Soße sinnvoll verfahrbar wäre? Da hätte ich Bedenken wegen des hohen Rußanteils und verschiedener anderer ungesunder Bestandteile und Verbrennungsprodukte, z.B. des Schwefelanteils, der vermutlich zu schwefliger Säure wird. Aus den Alphakat-Texten geht hervor, daß der Katalysator wohl nur bei Alphakat zu beziehen sein wird. Der Verbrauch an Katalysator ist groß, bei Vollast, 24h-Betrieb, Biogenen Stoffen wird nach den genannten Werten 400 Kg Katalysator pro Tag benötigt. Mit dieser Anlage macht sich der Kunde also abhängig von der Zulieferung durch Alphakat. Es ist von Regeneration des Katalysators die Rede, wie oft und gut der regeneriert werden kann, dazu habe ich nichts gefunden. Tschüß, Hajo