Date: September 06, 2005 at 17:47:23
From: Uli Blatz, [ftz.dtrd.de]
Subject: Zwischenstand: kein Oeldruck mehr

Hallo, hier mal ein kleiner Zwischenstand. Nachdem ich die Karre also wieder zum Laufen ueberreden konnte hielt sie so ca. 250 km, dann ploetlzich kein Oeldruck mehr. Trotzdem noch ca. 8 km heim gefahren. Oeldruckschlater raus, Motor angelassen, kein Tropfen Oel kommt raus. Oelfilter abgeschraubt, wieder Motor an, abermals kommt kein Tropfen Oel nach. Da ich auf Motorausbau nun ueberhaupt keine Lust hatte, habe ich probiert den Motor mit Wagenheber soweit anzuheben dass die Oelwanne abgeschraubt werden kann. Also bei beiden seitlichen Motorenlager unten die Muttern abgeschraubt, die vordere Stuetze abgeschraubt und mit hydr. Wagenheber den Motor vorne angehoben (Stuetzstelle=Servopumpe). So ging die Oelwanne gerade mal so heraus, mit viel Zerren und Probieren: Der Schnorchel der Oelpumpe umklumpt mit schwarzer Knete, das Sieb zugesetzt, die Oelwanne voll mit Schmodder. Achso ja, das Motorenoel hatte ich natuerlich vorher abgelassen, sah noch ganz goldbraun und transparent aus, fast wie aus dem Kanister. Jetzt hoffe ich mal, dass wirklich nur das Sieb des Oelschnorchels zugesetzt war und nicht doch ein Lager draussen ist (Zwischenwelle waere so ein Kandidat), aber dann muesste das ja heissen, dass die Oelversorgung fuer gewisse Wellen (ausser Oelpumpenwelle natuerlich) noch vor dem Oelfilter stattfinden wuerde und das glaube ich nun mal nicht, denn sonst waere ja am abgeschraubten Oelfilter zumindest etwas rausgekommen. Die daten zum Motorenoel und paar Bilder liefere ich fuer Interessierte noch nach. Interessant waere fuer mich wirklich noch eine zuverlaessige Spuelung des Motors, da noch allerhand schwarzer Mist im Block und sonstwo haengt. Petroleum wurde ja schon genannt, gibts noch was anderes erprobtes? Gruss, Uli.