Date: 22 Mai, 2000 um 07:58:00
From: Thomas Kohler
Subject: Forschung zum Thema: Diesel-Wasser-Gemisch

Thomas Kohler am 22 Mai, 2000 um 07:58:00 Antwort auf: BioDiesel-Wasser-Gemisch mischbar ? von Thomas Malzer am 20 Mai, 2000 um 13:29:31: Bei meinem letzten Gang durch die Bibliothek bin ich auf einen Forschungsbericht zum Thema "Umweltfreundlicher Öldampf-Motor" gestossen. Ich zitiere mal die Kurzfassung: "Der hier vorgestellte Öldampfmotor beruht auf der rückstandsfreien Verdampfung von Dieselkraftstoff oder ÄHNLICHEN ÖLEN unter Druck in überhitzten Wasserdampf. Dieses Brennstoffhaltige Öl/Wasser-Dampfgemisch wird direkt in den Verbrennungsraum des Motors injiziert; die Energie zur Erzeugung des Wasserdampfes wird dem Motorabgas entnommen. Mit diesem Öldampfmotor wird der umweltfreundlichen, schadstoffarmen Verbrennung-mit stark abgesenkter NOx-Bildung und Vermeidung von Russ- optimal entsprochen. Massgebend hierfür , wie auch für die Senkung des spezifischen Brennstoffverbrauches, ist die bisher unerreichte intensive und schnelle Gemischbildung des Öl/Wasser-Dampfes mit Luft bis zur Verbrennung und die Anwesenheit von Wasserdampf bei der Verbrennung. Der Öldampfmotor ist aufgrund der bisherigen grundsätzlichen Untersuchungen am besten für das dieselmotorische Verfahren mit Direkt-Injektion des Öl/Wasser-Dampfes geeignet." Bericht mit 20 A4-Seiten von 1991 vom Forschungszentrum Jülich Versuchsaufbau: Hatz-Motor, Verdampfereinheit, Magnet-Injektions-Ventil(modifiziert v. Bosch) Viel Erfolg beim Testen, Thomas