Date: February 28, 2006 at 13:07:04
From: baffe, [62.134.32.25]
Subject: Minimallösung als Vorschlag

Hi Uwe! Der Nissan Patrol (denke K160) hat auch eine 24V Anlage. Zumindest der meines Kumpels. Die großen 3,xTD landen dank Euro0 und wegfallender LKW-Zulassung derzeit zahlreich auf dem Schrott. Vielleicht paßt da die Lima? Oder die Diodenplatten aus der Lima? Oder zumindest die Dioden aus den Diodenplatten. Dioden aus den Diodenplatten ausbauen: Mit PUK-Säge die Diodenplatte beidseitig tangential bis max 1mm vor die Dioden aufsägen, dann etwas biegen, die Diode geht dann mit Daumendruck raus. Verschweißte Diodenverkabelung würde ich möglichst erhalten. Hält gut und spart Arbeit. Dremeln würde ich da nicht dran wg. Vibrationen. Weniger Sorge macht mir da der eigentliche Diodenchip als die Abdichtung des Anschlusses. Aus Deinen Diodenplatten die defekten Dioden ausbauen ist nicht das Thema. Ausbohren oder Auspressen Dioden einpressen: Ständerbohrmaschine, großes Dreibackenfutter, Bohrfutter so einstellen, daß die drei Backen jeweils genau über dem Gehäuse außen drücken. Die geschweißte Anschlußleitung dabei zwischen den Backen nach außen führen. Der Diodenanschluß liegt in der Mitte der Backen und wird nicht belastet. Mit dem Vorschubhebel die Diode in die Bohrung pressen. Hab ich schon öfters so gemacht und bisher nur die erste Diode gehimmelt. Ich habe da zu weit innen gedrückt, der Deckel hat sich durchgebogen, die Anschlußdurchführung war hinüber. Wenns ich hinbekomme... Die Bohrmaschine lasse ich dabei nicht laufen. ;-) Denke das ist der geringste Aufwand die neuen Dioden in die alten Platten zu pressen und die wieder einzubauen. (((Plusdioden in Plusplatte! Minusdioden in Minusplatte! Nur der Vollständigkeit halber. Andernfalls sind die Dioden gleich wieder hin.))) Falls die Nissan Lima nicht paßt... ! da baffe