Date: July 22, 2006 at 18:08:20
From: baffe, [p54935a81.dip.t-dialin.net]
Subject: Vorsicht Falle!

Hi! Ich kenne die Innereien dieses Motors recht wenig, obwohl ich im Golf 4 180000 draufgeritten habe. Kann es sein, daß die Druckmessung an der Vakuumleitung ohne geschlossenen Regelkreis keine Aussagekraft besitzt? Anders rum: Wenn die Druckänderung am Turbo nix verändert wird der Druck bzw das Vakuum (von wem auch immer) weiter erhöht um das Gewünschte zu bewirken? Ich würde mal mit einem T-Stück und Druckdose im Normalbetrieb (also mit Zugriff auf den Turbo) messen. ! da baffe, wie oben schon gesagt ahnungslos weil der 90PS TDI auf 180000km außer LMM keinerlei Theater gemacht hat! ! da baffe