Date: March 29, 2007 at 17:34:39
From: T3-Pöler, [p3e9e0189.dip0.t-ipconnect.de]
Subject: Re: Käfer mit Bioethanol

Hallo! Laut den verrückten Schweden und Holländern solltest du die Hauptdüse aufbohren oder gegen eine größere Ersetzen. (Die fahren dort schon seit jahren mit ihren 2CV's im Vergaser Ethanol und basteln sich auch schon seit langem Ethanol-Hybriden.) Außerdem solltest du die Düsennadel etwas höher setzen. Dann wäre noch abzuchecken was du für ne Benzinpumpe eingebaut hast. Die deutschen Versionen sind meist mit Gleitlagern gelagert welche durch die Additivierung des Benzins geschmiert werden. (da wären wir dann aber schon wieder bei den einspritzern) Die Brasilianos haben da soweit ich weiß ne Teflonbeschichtung oder sowas in der Art drauf. Oder ist im Käfer ne Membranpumpe? Da könntest du schon eher Glück haben. Evtl. solltest du sie gegen ne Facet ersetzen! (Ich glaube die wäre Ethanolbeständig!) Des weiteren gehe ich davon aus dass im Käfer noch ein Stahltank verbaut ist. So prickelnd ist das nicht! Vielleicht kannst du ihn in nem Schnleuderverfahren mit Teflon auskleiden. Dass der Vergaser aus Alu ist und dieses sich nicht sonderlich gut mit Ethanol vertragen soll,... dem würde ich nicht sonderlich viel Beachtung beimessen. Ansonsten aber kein Problem. ;-) Aber auch nur wenn wenn du immer das gleiche Mischungsverhältnis fährst und deinen Zündzeitpunkt noch etwas (ich meine nach vorn) verstellst. Ansonsten kannst du immer am Vergaser rumpopeln wenn du mal kein Ethanol zur Hand hast! ;-) Sauber eingestelltes Ventilspiel setze ich mal voraus! Sonst könnten die auch ganz gerne abfackeln,... sagen die Schweden zumindest. Grüße Simon, und viel Spaß beim basteln. Bin schon auf erfahrungsberichte gespannt! ;-) P.S.: Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, entsprechend meinem momentanen Kenntnisstand!