Date: October 17, 2010 at 11:53:50
From: Werner, [p5b37b4b1.dip.t-dialin.net]
Subject: So hoch kreigst Du noch Luft ? In Deinem Alter ?? :-))
Moin Chef,
macht man ja auch nicht, den Vergaser noch zusätzlich zu beheizen. An meiner früheren Fuffziger sah ich ein Kunststoff-Zwischenstück zwischen Vergaser und Zylinder. Dachte natürlich gleich, ich hätte die "Drossel" entdeckt und hab das Ding entfernt um "king of the village" zu werden. :-()
Aber nix da, die Karre lief auf Vollgas ungefährt normal und neigte im Teillast eher zu Überfetten (warmer Vergaser), ging aber sporadisch auch einfach aus und zeigte den dicken Stinkefinger. Ich habe mich natürlich nicht so schnell kleinkriegen lassen und als Ausgleich Modellflugsprit getankt. Huuaaaah, da gabs n dicken Eispelz außen am Vergaser und die Karre zog herrliche Rizinusschwaden => bis sie wieder stand und der Vergaser eingefroren war.
Ein Wochenende später hatte ich alles wieder zurückgebaut und . . . war wieder ein wenig schlauer geworden.
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Ich denke nicht, daß Euer Regular noch Blei enthält, bin aber auch nicht mit allen Kollegen auf der Welt so bekannt.
Schau mal dort
http://www.lead.org.au/fs/fst27.html
kommt mir vertrauenswürdig vor. Hätt ich den Sprit mal zwischen den Fingern, könnt ichs dir sagen. Am Geruch kann mans auch erkennen.
Gruß
Werner
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