Date: November 24, 2010 at 08:31:06
From: Bernd Schlüter, [89.204.155.228]
Subject: Re: Pufferspeicher für Raketen

1000 Zyklen zu je 200km Reichweite sind immerhin 200.000km. Bei 5000 Euro Akkukosten sind das 2,5 Cent Batterieabnutzung pro km. Meine große Zitrone kostet mehr Abnutzung. Meine kleine Zitrone mit elektrischem Saft kostete mich insgesamt 750 Euro. Ich musste nur eine durchgebrannte Leiterbahn zusammenlöten und seitdem läuft das Ding schon 20.000km. Kosten bisher: 3,75 Cent/km das Auto und 3 Cent/km Stromkosten, macht 6,75 Cent/km. Steuer liegt unter 50 Euro, Versicherung bei 65. Müsst Ihr noch einrechnen, achja, verbraucht im Winter noch 0,1 bis 0,2 Liter Benzin/h, auch, wenn ich nicht fahre und es mir kalt ist. Das Ding kanns allerdings nicht mit den Jaguars aufnehmen und kriecht mit genau 94km/h über die Autobahn. Aber die LKWs sind auch nicht schneller. mein Pufferspeicher reicht dann für 70km. Meist halte ich nur mit den LKWs mit und komme dann 90km weit. Langsam auf der Landstraße mit 70 komme ich auch über 100km weit. Nicht tanken müssen ist dabei alles, den das dauert 4,5 Stunden. Auf langen Strecken: 16km/h. Also, reines Nahverkehrsmittel. Zum Jaguar: A123-Akkus kann man in 1 Minute leeren und in 6 Minuten füllen. Die sind im Tesla eingebaut, 40 kWh. Macht eine mögliche Entladeleistung von 2400kW und eine Ladeleistung von 400kW. Es soll schon noch leistungsstärkere Batterien geben, die sind wohl schon im Jaguar eingebaut, sonst passten die gut 500kW des Rangeextenders nicht in die Batterien. Die Entwicklung geht im moment ziemlich rasant weiter! Im Moment ist Silizium als Lithiumträgermaterial im Zentrum des Interesses! Die kleinen Tesla-Batterien haben je 2,3Ah Kapazität bei 3,2 Volt und kosten unter 7 Euro, bei Conrad 11. Masse: 70g. maximaler Entladestrom: 160 Ampere. Geht mal auf den Modellbauflugplatz! Da werft Ihr den Modelldiesel weg!