Date: June 01, 2001 at 08:40:50
From: Mario Bertulli, [216.104.228.150]
URL: Umbau Pflanzenöl Diesel
Subject: Was für eine Pumpe hast du drin ?

Hallo Bert, hattest du schon mal gelegenheit zu schauen, was für eine Einspritzpumpe dein Escort hat ? Rotodiesel oder Bosch. Falls du eine Lucas CAV Rotodiesel hast gibt es zu guter letzt noch die Möglichkeit diese durch eine Bosch Pumpe zu ersetzen. Die zu ersetzende Bosch Pumpe sollte hier natürlich so billig wie möglich sein, da du dich ja sonst Tot fahren musst, bis dass sich dann der Umbau rechnet. Folgenden Tip wollte ich dir noch mitgeben: Wenn du das Pflanzenöl zu "Kalt" einspritzt wird das Motoröl mit der Zeit sehr stark verdünnt. Das Pflanzenöl im Motoröl wird dann so dünn, dass es "Gas förmig" vom Ansaugkanal verbrannt wird. Das ist aber dann leider so, dass ich erst mal eine gewisse Menge ansammelt und diese dann schlagartig verbrannt wird. Das merkst du daran, wenn der Motor auf einmal Vollgas dreht. Ohne das du überhaupt Gas gibst. Der Motor jault dann so lange auf Vollgas bis der Ansaugkanal sauber ist. Wenn du grad auf der Autobahn bist, dann bekommst du ein richtigen Turboschub. Du musst aber aufpassen. Wenn du in dieser Schrecksekunde die Kupplung drückt, kann es dir den Motor zusammenschlagen, da das Magnetische Absperrventil zur Drehzahlreduzierung bei der Einspritzpumpe ist und diese zeigt ja an, dass Null Sprit durch die Pumpe läuft. Das Phänomen ist bei Ford Diesel Motoren schon ein paar mal passiert. Schuld daran war immer das das Pflanzenöl Pur also Kalt bzw. ohne Umrüstung eingespritzt wurde. Du gehts eben auf Nummer sicher, wenn du das Pflanzenöl ab 40 C einspritzt. Umso höher die Temperatur desto besser. Ciao Mario