Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: July 28, 2001 at 13:06:16
From: Ralf Hofmann, [pd9584142.dip.t-dialin.net]
Subject: Einspruch!

Hallo,

>Warum sollte denn, nach dem Abstellen des Motors, die Temperatur der verwendeten Kuehlfluessigkeit (Poel) ansteigen, obwohl keine neue Waermeenergie mehr hinzugefuehrt wird? Das Kuehlwasser ueberhitzt ja auch nicht wenn der Motor abgestellt wird obwohl es auch aufhoert zu zirkulieren.

doch, genau das tut es. Ist mir selbst schon passiert. Nach einer scharfen Autobahn-Fahrt bin ich auf'n Rastplatz und hab' sofort den Motor ausgemacht. Nach zwei Minuten hat's "Bumm" gemacht, eine Riesenwolke. Was ist passiert? Kühlwasserschlauch geplatzt. Warum? Weil keine Zirkulation mehr das Wasser verteilt und gekühlt hat, sondern das ohnehin schon heiße Wasser von dem natürlich noch heißeren Motor weiter aufgeheizt wurde.
Genau das kann auch am Auspuff passieren. Ohne daß der Kraftstoff von der ESP weiterbefördert wird, versucht er, die Temperatur seiner Umgebung anzunehmen, solange bis der Temperaturausgleich abgeschlossen ist. Das kann bei hoher Auspufftemperatur sehr wohl dazu führen, daß in der Treibstoffleitung der Druck zu hoch wird oder das Pöl verkokelt.

MfG
Ralf Hofmann

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