Date: August 15, 2001 at 23:13:02
From: HENZO, [ws92.public.fh-hamburg.de]
Subject: Pumpe zerlegt :

Der Klassiker. Förderkolben am Eingang zum HD-Teil abgeschert. Vorderflanken etwas blankgebügelt, ich hatte nochmal versucht zu starten. Ansonsten alle Oberflächen gleichmäßig hellgrau und mit typischer Rauhigkeit. Keine Anzeichen für Rastlinien, ein klarer Gewaltbruch. Wird wohl zu groß geworden sein, der Förderkolben. Die induktive Heizung ist ja ohnehin mein Favorit. Dankbare Grüße an Gary und Christian. Sie ist nicht nur die einzige mir bekannte praktikable Möglichkeit, warmes Pöl an der relevanten Stelle (in den Düsen) beim Start bereitzustellen, sie ermöglicht auch eine Minderung des V-ESP - Crashrisikos. Allerdings wirken Wirbelströme nach meiner Kenntnis nur in der Randzone eines Eisenkörpers. Dort wird die Wärme induziert. Es kann also evt. etwas dauern, bis die Temperatur des HD-Teiles im Bereich des Förderkolbens die geforderten 60...100 °C erreicht. ciao, HENZO.