Date: September 10, 2001 at 15:01:56
From: HENZO, [laft-06.unibw-hamburg.de]
Subject: Re: 220 ?

moin die Zapfendüsen mit Vorstrahl haben einen Anschliff am Zapfen, der ganz unterschiedlich gestaltet sein kann. Dadurch wird vor der Hauptmenge eine kleine Menge in die Vor/Wirbelkammer gespritzt. Diese verbrennt und stellt Wärme bereit um die Hauptmenge besser zu verdampfen. Die Gemischbildung ist damit besser und der Verbrennungsverlauf weicher. Auch sollen Vorstrahldüsen eine bessere Selbstreinigung haben, was bei der stärkeren Verkokungsneigung mit Pöl vorteilhaft ist. Die DN0SD220 sind ohne Vorstrahl. Bei 'neueren' Mercedes (z.B. W124) sind oft DN0SD265 oder..240/ verbaut worden. Ich bin noch nicht auf die Idee gekommen, diese mal im VW zu probieren weil der VW eine Wirbelkammer hat, anders als DB mit Vorkammer und Prallkugel. Die langen Glühkerzen, die ich fahre ähneln allerdings der Prallkugel ein wenig. Ich werde also vornehme Mercedesdüsen in meinen gewöhnlichen Volkswagen schrauben... ciao, HENZO.