Date: October 27, 2001 at 19:26:28
From: Ralf Hofmann, [pd9583c71.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Drosselzapfendüse

Hallo Michael, >Das nageln bei Pölbetrieb ist mit Sicherheit auf den längeren Zündverzug zurückzuführen. Würde da der dezente Vorstrahl bei den Drosselzapfendüsen unter Umständen helfen oder müßte man an der Wirbelkammer was ändern? eigentlich sollte der Vorstrahl immer was helfen, da er die Verbrennung etwas "streckt" und den Zündverzug der Haupteinspritzmenge etwas verkürzt. Das Optimum ist natürlich eine darauf abgestimmte Wirbelkammer, aber ich denke nicht zwingend erforderlich. Vor allen Dingen deshalb, weil man mit der richtigen Drosselzapfendüse wieder an das "original Dieselverhalten" herankommt und damit an die ursprünglich Harmonie zwischen Düse und Kammer. Soweit die Theorie. Wie's praktisch aussieht, steht auf einem anderen Blatt ;-). MfG Ralf Hofmann