Date: February 14, 2002 at 15:21:27
From: Uli420000, [213.69.189.51]
Subject: Zusammanhang Öffnungsdruck-Spritzbeginn?
Hallo zusammen,
kennt irgend jemand eine Faustregel, um wieviel °KW sich der Spritzbeginn (nicht der Förderbeginn, der bleibt wo er ist) nach spät verschiebt, wenn der Düsenöffnungsdruck um soundsoviel bar/% erhöht wurde? Klar könnte man das auch näherungsweise ausrechnen: Die ESL wird stärker aufgeblasen, bevor die Düse aufmacht, auch das ganze Federpaket Verteilerkolben/Hubscheibe/ESP-Gehäuse gibt etwas weiter nach. Aber Theorie ist nur die halbe Wahrheit. Weiß jemand was konkretes aus der Praxis?
Gruß Uli
Follow Ups: