Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: April 19, 2002 at 02:27:16
From: Horst Wieser, [dialup-503.germany.ecore.net]
Subject: Re: Hallo Rhanie, brauche dringend Deine Hilfe!!!

Hallo Hans,
nach der Art von Rhanies >Fiesta Fiasko< laüft bei der
TU München-Weihenstephan seit 1999 ein BHKW nach der gleichen
Methode nonstop: Raps schmiert zuerst den Motor und wird anschliessend
eingespritzt. Nach Untersuchungen der Uni Hohenheim hat kaltgepresstes
Rapsöl (Pöl) als Motoröl ein Standzeit von mindestens 5 Stunden, aber
da hier entsprechend dem Kraftstoffverbrauch ständig neues Pöl zu-
geführt wird, funktioniert das Ganze ohne Probleme, (Permanente Frischölschmierung). Dieses System wurde der Fa Fuchs-Petrolub, Mannheim, patentiert.
Siehe auch >www.kw-energietechnik.de< da laufen seit Jahren
Dieselmotore mit Raps und Palmöl in BHKWs problemlos.
Aus Südtirol kommt eine neue Generation Windrotor Anlagen mit
vertikalem Rotor, bei Flaute läuft ein Pflanzenöl-Generator,
siehe >www.ropatec.com<. Mit dem Anbau von Ölpflanzen auf 1,5%
der weltweiten Ackerflächen lässt sich das gesamte fossile Öl,
(bei Pölern heisst das >DINO<), ersetzen.
Raps bringt 1100 L/ha, in Verbindung mit Leindotter Anbau 1300 L Pöl.
Leindotter kann auch zusammen mit Gerste angebaut werden.
Palmöl in Südostasien bringt bis zu 10 000 L/ha
Es wäre also möglich in absehbarer Zeit einen CO² Neutral Kreislauf zu erreichen, man müsste nur wollen, die Japaner liefern schon Vielstoff Dieselmotoren kleiner Leistung, die Pöl tauglich sind.
MfG, Horst, >RAPS-H-EATER<
jetzt schon 40 000 Km mit 100% Pöl im Golf III 1,9D 47 KW Saugdiesel,
Motor 1Y, unterwegs. Mit kaltgepresstem Rapsöl wurden von Bosch
49 KW gemessen, zurückzuführen vermutlich auf den 11%igen Sauerstoff-
gehalt im Pöl.

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