Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: May 11, 2002 at 19:20:50
From: Hans Fürthbauer, [linzu3-219-115.utaonline.at]
Subject: Re: @Ralf: nein nicht übersehen, alles gelesen, wollte anworten, aber dann ...

habe ich an die Dakotas und das Pferd und die dazugehörigen Erläuterungen gedacht.

Hallo Ralf,

Du bist ein hervorragender, emotioneller Diskutierer mit großem fachlichen Hintergrund, hast auch viel Zeit und Herzblut in Deinen Beitrag investiert und hättest daher gewiß eine Antwort verdient. Aber in diesem Thread hatte ich schon mindestens 2 mal gesagt, daß ich nicht mehr weiter machen will. Es war zum Schluß "ein im Kreis drehen" und es gab keine neuen Aspekte mehr. Deswegen habe ich nicht mehr geantwortet. Dann kam aber noch der Horst mit seinen Forellen und ich hab mich wieder verleiten lassen und jetzt urgierst (falls "urgieren" nicht bekannt, Wörterbuch befragen oder unten in einer meiner Antworten zu Jo nachschauen) Du auch noch eine Antwort. Und ich schreibe schon wieder. ...

Ich möchte das Thema Elsbett und die Rekordfahrt des Audi 100 im Jahr 1989 noch mal gesondert hier zur Diskussion stellen. Deswegen habe ich auf Deine fachlichen Fragen dazu noch nicht geantwortet. Auch Deinem Hinweis zu dem Elsbett-Motor im BMW möchte ich noch weiter nachgehen. Wenn ich soweit bin, daß ich alles halbwegs beisammen habe, starte ich einen neuen Thread und wir diskutieren weiter. Einverstanden?

Schönes Wochenende!

MfG Hans

PS: Glysantin als Geschmacksverbesserer gab es kurz danach auch bei den Italienern. Die waren nicht so blöd wie die Österreicher und haben die Diskussion darüber sofort abgewürgt. Einen weiteren Anwendungsfall gab es vor kurzem in Deutschland oder Frankreich. Habe ich mir aber leider nicht gemerkt, weil ich nicht wußte, daß Du in das Geschäft einsteigen willst. Oder habe ich Dich falsch verstanden?

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