Date: June 17, 2002 at 14:08:44
From: Obi, [pd9524fe3.dip.t-dialin.net]
Subject: Aua! Nicht nochmal hauen, ich habe nicht verlangt, meinen Gedankenfurz in den Fiesta zu stopfen!

Hallo Rhanie, Jetzt wird's zwar langsam unüberschaubar mit den Querbezügen zu den unterschiedlichen Postings, doch ich versuche es jetzt doch. Jo hat meine Frage nach dem TÜV im neuesten Thread schon beantwortet. Vieln Dank, Jo. Ich habe in meinem letzten Posting hier im Thread nicht verlangt, jetzt auch noch auf Getriebe-Pölschmierung umzubasteln. Ich habe mir erlaubt, Bezug auf den Vorschlag von Kugelblitz zu nehmen, der Trockensumpfschmierung vorsieht. Eine Idee, die mir such nicht allzu daneben erscheint. Da kann man ja gleich zwei Fliegen mit einer Klappe erschlagen. Dein Argument, daß das Getriebe andere Anfordrungen ans Öl stellt, als der Motor, kann ich übrigens aus zwei (wenn ich es genau anshe, sogar drei) Gründen nicht stehen lassen. Erstens, weil Honda für den Civic als Getriebeöl auch 10W40 Motoröl erlaubt (kein Witz, das steht wirklich im Wartungsbuch!). Zweitens: Ich kenne einen Haufen Japanischer Motorradkonstruktionen wie Honda CB 400 und die ganze CB-Familie wohl, oder Yamaha mit der Virago-Familie, die einen gemeinsamen Motor-und Getriebeölhaushalt haben. Und drittens: Das Totschlagargument, daß man das auch einmal ausprobieren könnte, ist, daß der Motor ja auch mit einem Öl geschmiert wird, das eigentlich hinten und vorne nicht als Möl geeignet ist. "Ein Versuchmacht Kluch" meinte Eckes einmal. "Wer nicht wagt, der nicht gewinnt" ist auch bekannt. Ich selber werde das mal so formulieren: Wer nichts neues probiert, der bleibt so doof wie vorher. Gruß nach Fürth, Obi