Date: July 12, 2002 at 12:01:30
From: schlurffarb chris+paty, [pd9e8af83.dip.t-dialin.net]
Subject: @hans f , wegen 318tdsC infos

hallo hans und natürlich alle anderen, also die fakten nochmal :fahrzeug: 318tds compact bj. 10/96 mit derzeit 118000km. gekauft aus erster hand mit 42000km; der motor war schon immer sehr laut, aber keine probleme anderer art. die lauten brenngeräusche waren für mich für einen "diesel-bmw" normal. im dez. 1999 waren wir in italien, da war plötzlich nach dem starten der motor sehr laut, was auch tage so blieb. dann war das weder verschwunden und bald auch vergessen. seit september 2001(km 107000) wurde pöl in max. 50% im kanister vorgemischt getankt, hauptsächlich für weiter strecken. dann waren im dez. ominöser- weise die glühstiftkerzen hinüber(alle). als wurden bosch chromium duraterm eingebaut. bei dieser aktion kam ein restlos mit möl zugesautes saugrohr zum vorschein(km stand 110000). leider habe ich danach das abgasrückführungsventil noch nicht abgeklemmt. seit dem der eckes-wt eingebaut ist, ist der motor nochmals deutlich lauter geworden. dieser ist seit ca 1000km eingebaut. die esp erreicht dabei um die 82°, gemessen am gehäuse. die mischung beträgt seitdem 60%pöl. das starten und die fahrleistung sind einwandfrei, auch das russverhalten. nun die letzten ereignisse: da das leerlaufgeräusch immer bedrohlicher wurde, habe ich die e-düsen ausgebaut und henzo+ eckes haben sie in speyer abgedrückt; zustand nich neu aber auch nicht schlecht; der nadelbewegungdsfühler hat ca. 100ohm wiederstand. beim abstecken des nbf änder sich die motorlaufkultur nicht. beim ot-geber wird das vorhandene nageln unerträglich, es ist exat das gleiche geräusch, nur viel lauter. zum geräusch: wie ein sack nüsse; sehr unregelmäsig, mit einem schraubendreher am ohr komen keine mechanischen laufgeräusche am motor dafür in frage. die tonlage ist auch typisch für nageln. es ändert sich von kaltem zum warem motor kaum, auch mit 100% diesel nicht. ohne vorheizung habe ich es noch nicht getestet. ach ja: die abgasrückführung ist der unterdruck "entzogen" worden, da die schweinerei neuerlich im saugrohr war. wie soll ich weiterarbeiten? danke fürs geduldige lesen+denken auch im namen von paty; gruss chris+paty an die nachbarn ps: eigentlich gehört bayern ja zu österreich, nur will das von der hiesigen besatzungsmacht keiner warhaben. aber historisch und kulturell lässt sich das eindeutig nachweisen.....