Motor

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Date: July 31, 2002 at 09:53:37
From: comex, [gate.lmtb.fta-berlin.de]
Subject: Motor

Hallo,
endlich ist es geschafft,
zwei neue Laufbuchsen, neue Kolben und Lager.
Allerdings Problem beim Zusammenbau:
ist die Markierung der ESP für OT oder Einspritzpunkt?
Wahrscheinlich war "nur" zu wenig Kühlwasser drin!
Allgemein sollen die Direkteinspritzer recht häufig beim
Betieb mit PÖL kaputtgehen. Was passiert da genau?
Das Spritzbild der Düsen war mit Diesel und PÖL ok.

Gruß Daniel

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Re: Motor Rhanie 31-Jul-2002 12:18:17 (10)

Re: Motor comex 31-Jul-2002 12:56:25 (8)

@ Hans F.! Schau doch bitte mal bei diesem Patienten in den Beginn des Motor Threads. Re: Motor Rhanie 31-Jul-2002 14:26:39 (7)

Re: @ Rhanie: Wer ist der Patient? comex oder der Motor? Hans Fürthbauer 03-Aug-2002 00:00:21 (6)

Re: @ Rhanie: Wer ist der Patient? comex oder der Motor? Rhanie 03-Aug-2002 00:18:36 (5)

Re: @ Rhanie: Wer ist der Patient? comex oder der Motor? comex 03-Aug-2002 14:48:29 (4)

Re: @ Rhanie: Wer ist der Patient? comex oder der Motor? Rhanie 03-Aug-2002 18:43:43 (3)

Re: @ Rhanie: Wer ist der Patient? comex oder der Motor? comex 05-Aug-2002 14:38:19 (2)

Re: @ Rhanie: Wer ist der Patient? comex oder der Motor? Rhanie 05-Aug-2002 17:33:14 (1)

*LOL* ja so sind die Franken, never ever nochmal hierherziehen :-) o.T. Rainer K. 05-Aug-2002 19:52:58 (0)

Re: Motor comex 31-Jul-2002 12:44:35 (0)

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