Date: August 23, 2002 at 00:46:46
From: HENZO, [b080031.adsl.hansenet.de]
Subject: für mich stellen sich ganz andere Fragen

moin Rhanie >>Schlechtes Kraut zu rauchen gehört nicht zu meinen Lastern. >Schade. Davon wird mir unwohl. Leider. Vor langer Zeit hatte ich auch meinen Spass damit. Ich habe die Anfrage von Frank durchaus ernst genommen. Mit solchen Sprüchen wie "an der ESP kann man nichts selber machen, da ist alles auf ein Tausendstel genau" haben mich vor zwei Jahren meine Kollegen, allesamt Dr.Dipl.-Ing., konfrontiert. Wie peinlich, wo die doch an noch ganz anderen Sachen forschen. Sicher ist an der ESP alles auf ein tausendstel genau. Aber es ist einfach beherschbare Low-Tech, die man mit etwas Verständnis befingern kann ohne etwas zu beschädigen. Die Grundlagen hinter allem überschreiten zwar zum Teil das technische Wissen der Menschheit, in der Praxis kann man aber ESP durchaus bauen und reparieren ohne selbst Gott zu sein. Warum also nicht jemandem einfache Handgriffe erläutern, der sich traut, etwas selber zu machen statt es zu BOSCH zu geben? Schlimmstenfalls bekommt er die kaputte ESP nicht wieder zusammen, ist aber deutlich klüger als vorher. Die BOSCH - ESP vom Fiesta 1,8 L mit RT Motor ist übrigens im Bereich des HD-Teiles ganz ähnlich aufgebaut wie die vom VW 1,9 TD. Sogar der Dichtring 1 900 210 154 ist gleich. Daß es schlau sei, den HD-Teil bei eingebauter ESP zu entfernen habe ich ja nun nicht behauptet. Schon der Hinweis, das man dazu das Auto schwenken müsse, hätte einen klugen Menschen abgeschreckt. Falls Du Dich nicht recht entsinnen kannst - hier der Link zu dem Text, um den es geht: Für Leute mit kurzen Gedächtnis Im Übrigen bin ich Maschinenbau-Ingenieur und kein Betriebswirt. Daß ich dennoch in der Lage bin, Einspritzdüsen, Glühkerzen und Dichtungen zu verkaufen, liegt wohl daran, daß unser Wirtschafts- und Steuersystem noch zu einfach ist. ciao, HENZO.