Date: September 24, 2002 at 17:00:10
From: Johannes D., [p508c5b4d.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Frage zum Vorförderdruck an der Reihen ESP

Hi, hm, also ich messe den Druck nach der Vorförderpumpe, nach dem Hauptfilter, eben am Eingang der ESP. Ob der Sprit von da direkt in die einzelnen Pumpenelement kommt, oder ob da noch ne Förderpumpe davor ist, weis ich net. An sonsten, ja ich bin der mit dem Altpölproblem vom Alex. Seit ich mein Pöl jetzt von oben dem IBC entnehme, hat der Filter bis jetzt ca. 1000km gehalten (ohne Alfa Laval). Allerdings hatte ich den Eindruck, das gerade wenn WT an war, der Filter besonders schnell zu ging. Mal schauen, wie lange er jetzt ohne WT und von oben abgenommen hält. An sonsten hab ich noch ein Problem. Wenn das Auto länger steht (zB über Nacht), dann orgelt er beim anlassen erst ca. 5sec (je kälter es ist desto länger dauert es habe ich den Eindruck) orgelt bevor er anspringt. Dann läuft der Motor ca. 20 bis 30sec unrund, und dann ist alles ganz normal. Um zu testen obs ein Leck an der ESP oder sonstwo in ESP Nähe ist, habe ich ihn über nacht in eine steile Garageneinfahrt gestellt, so dass der Tank wesentlich höher als normal war. Trotzdem am Morgen das gleiche Theater. Also liegt es wohl nicht am Luft im System. Mal schauen, was passiert, wenn ich nen guten Schluck Diesel (bähh) dazuschütte. Grüsse Johannes D.