Date: October 20, 2002 at 19:14:01
From: Hans Fürthbauer, [linzu3-220-149.utaonline.at]
Subject: Re: @ Rhanie & Ralf: CP1-Fresser

Hallo Rhanie und Ralf, aus dem "Drannageln" wird nichts. 1.) bin ich ein Schwergewicht (wie Euch Martin R. sicher bestätigen wird), da braucht Ihr mindestens eine Handvoll 200-er Nägel, einen 5 kg-Hammer und ein entsprechend stabiles Gebälk. Auf weitere Randbedingungen, die eventuell für Euch selber sicherheitsrelevant sind, gehe ich jetzt nicht ein. 2.) achte ich auf eine ausreichend große räumliche Distanz (besonders zu Rhanie) und begebe mich daher vorerst auch auf kein Pöler-Treffen. Was die Technik der CP1 anbelangt, habe ich oben schon gesagt, daß "Fresser" nicht der richtige Ausdruck ist. Daher bestätige ich Euch, daß herkömmliche "Fresser" - wie man sie vom Verteilerkolben der Axialkolbenpumpen oder vom Verteilerrotor der Radialkolbenpumpen kennt - bei der CP1 nicht, oder nur äußerst selten auftreten. Wenn eine CP1 kaputt geht, dann nicht nur partiell, sondern gleich ordentlich. Es gibt innerhalb des Pumpengehäuses einen Scherbenhaufen und der Antrieb vom Motor geht dabei oft mit über den Jordan. Deswegen ist "Crash" eine treffendere Beschreibung. Bei der Formulierung meiner noch ausständigen Antwort auf Ralf's obige Frage habe ich mir gedacht, daß es für mich immer halbwegs viel Schreiberei bedeutet, die technischen Hintergründe und gegebenenfalls persönliche Erfahrungen zu schildern. Daher habe ich den bereits halb geschriebenen Text wieder gelöscht. So wie ich Euch kenne und wie es in Euren Beiträgen zu diesem Thema auch durchklingt, habt Ihr Euch selber schon ausführlich mit der CR-Technik beschäftigt. Aus diesem Grund möchte ich jetzt mal die Fragestellung umdrehen und Euch bitten, mir zu sagen, warum Pölbetrieb in einem CR-System möglich ist. Ich lerne gerne was dazu und freue mich immer über gute Argumente. MfG Hans F.