Date: November 03, 2002 at 23:01:27
From: Hans Fürthbauer, [linzu3-221-154.utaonline.at]
Subject: Re: "Frauen waren leider nicht anwesend"

Hallo Martin, bei uns in Österreich sind die Frauen noch nicht so gut in der Kfz-Technik drauf. In meiner mehr als 20-jährigen Schulungstätigkeit gab es ganze 2 Damen, die Kfz-Meister werden wollten. Und noch 2, die sich mit dem Facharbeiterabschluß zufrieden gaben. Aber wie ich auf den Fotos vom PHT2 gesehen habe, gibt es sehr hübsche Pölerinnen, die Du eventuell bein nächsten mal mitbringen könntest. Unsere Meisterkandidaten würden die Damen entsprechend hofieren, auf Händen tragen und Dein ohnehin im WIFI OÖ. schon sehr positves Image würde grenzenlos gegen den Himmel rauschen: Bei den Teilnehmern, beim Fritz A. und klarerweise auch bei mir. Zu den Damen und der Technik etwas aus dem "Nähkästchen" geplaudert: Firmenintern habe ich vor einigen Jahren ein Seminar über Motorentechnik für unsere Damen des Vertriebs und für die Sekretärinnen aus verschiedenen Fachbereichen gemacht. Zunächst hatte ich etwas Bammel davor: ---> Frauen, Technik, komplizierte Sachverhalte, wie bringst Du es rüber, usw. ... Alles unbegründet! Es war das Seminar, das mir bisher am meisten Spaß gemacht hat und wo ich selber sehr viel gelernt habe. Die Damen haben so unbedarft gefragt und waren so interessiert, daß das Seminar ein voller Erfolg geworden ist. Natürlich habe ich auch viel Gewicht auf Show gelegt. Wo es ging, hat es gekracht oder geblitzt. Hellgelb glühende Auspuffrohre und unter Vollgas brüllender Motor inklusive. Da gibt es auf der Benzinerseite einige sehr gute Gags. Was mir im Damen-Seminar neben den Diskussionen auch gefallen hat: Sie haben sich alle hübsch zurecht gemacht, so daß es nebenbei für mich auch eine Augenweide war. Seit über einem Jahr fordern sie eine Neuauflage, aber ich bisher noch nicht dazu gekommen. Falls Du da mitmachen möchtest, lade ich Dich gerne dazu ein. Es geht halt dann nicht nur um Diesel, sondern auch um Benziner. Zurück Zu Deinem Beitrag: Ja, die Tage unseres Diesel-Seminars waren lang, aber nicht nur für mich. Du selber hast ja in der Zeit von Dienstag bis Freitag jeden Tag von 8.00h bis 21.30h und am Samstag von 8:00h bis 13.00h aktiv mitgemacht. Wobei ich glaube, daß die letzten 2 Abende wegen der vielen Fotos, die Du geschossen hast und der Lucas-DPC-Pumpe, die Du seziert hast, für Dich auch stressig waren. Der Fritz A. ("Stöchiometer" oder so?) freut sich bestimmt über Deinen Bericht. Es gibt bisher keinen Seminarteilnehmer, der von so weit her zu uns gekommen ist. Das war schon im Februar beim EDC-Kurs eine echte Premiere, hat sich durch Deine Teilnahme am Common Rail-Kurs im März wiederholt (Martin Stangl war bei beiden Kursen Dein Lernpartner) und jetzt beim Kfz-Techniker-Meisterkurs seinen vorläufigen Höhepunkt gefunden. Und dann enthält Dein Beitrag auch etwas Werbung für das WIFI Oberösterreich. Wir hätten Dir noch einen Wochenend-Part für Fortgeschrittene in der Dieseleinspritztechnik anzubieten, aber das mache ich dann per Mail. Danke für Deinen Bericht und eine schöne Woche! MfG Hans F. PS: Die Bilder vom SV mit dem NLK muß ich nochmal kopieren, beim anmalen habe ich mich vertan. Trotzdem: Versand in KW45!