Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: November 25, 2002 at 16:36:37
From: R.Lang, [pd9e2ccb4.dip.t-dialin.net]
Subject: off topic: noch so ne Idee

Gut der Energieinhalt von so einer Druckluftbombe ist zwar genug um beim ungünstigen Umständen den Fahrer aus dem Fahrzeug zu blasen,als
Energiespeicher mit akzeptablen Aktionsradius aber schlecht.

Mal ne andere Überlegung, wie ist es denn wenn man einen druckarmen
hochisolierten Thermotank nimmt und diesen mit flüssigem Stickstoff befüllt. Das ganze bei gleichem Gewicht wie der Drucktank kann etwa 70 - 100 Liter Liquid-N² aufnehmen.Die Zwangsverdampfung der Flüssigkeit könnte zum Transport der selben in einen druckfesten Verdampfer genutzt werden.In dem druckfesten Verdampfer wird durch aufnahme von Umweltwärme ein Überdruck aufgebaut,mit diesem wird der Druckgasmotor angetrieben.

Es stellt nun die Frage wie sieht dann die Mobilitätbilanz aus?
Die bei der Verflüssigung entstehende Wärme wäre ja zum Beispiel für Heizzwecke nutzbar.

Ist nur mal so eine Überlegung die nicht unbedingt den Anspruch erhebt die ideale Lösung zu sein.

Mfg R.Lang

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