Date: December 08, 2002 at 10:55:36
From: Obi, [p5088ff70.dip.t-dialin.net]
Subject: Sie leben noch, hier die antwort auf meine Mail an die CX-Basis

Hallo Hans, hallo Rhanie, Leider hat es ein wenig gedauert, doch heute stand etwas sehr interessantes in meiner Mailbox. Viel war es zwar nicht, aber immerhin ein wenig verwertbare information. Hier die originalen Texte: >Hallo Cx-Basisten, >Ich kenne Eure Homepage schon länger und habe dort auch etwas über den >pölbetriebenen Citroen CX gelesen. >Ich würde gerne erfahren, warum das Pölprojekt am 1.5.2001 eingestellt >wurde. >Mich interessiert vor allem, wie alt die Düsen waren, da im Text steht, daß >diese sehr verklebt waren und was genau mit der Einspritzpumpe passiert ist. >Wurde diese lediglich undicht oder wurde sie nach dem Auftreten der ersten >Undichtheiten weiterbetrieben bis etwas in der Regelung kaputtging oder sogar >bis zum Verteilerwalzenklemmer? >Ich selbst fahre zur Zeit einen VWBus Diesel mit Pöl, werde aber im nächsten >halben Jahr einen CX 25 RD turbo herrichten. Diesen würde ich auch gerne mit >Pflanzenöl betreiben, traue mich aber wegen der Lucas-Einspritzpumpe nicht >so recht. >Ich würde mich freuen, wenn Ihr Euch selbst im Forum www.fatty-fuels.de >melden würdet, denn dort wird das Thema Citroen-Motoren mit >Lucas-Pumpe gerade >diskutiert. >MfG, >Obi Hallo, das Interesse am Pflanzenölprojekt freut mich. Bei optimaler Vorheizung spricht nichts gegen den Betrieb mit PÖL. Grundsätzlich bin ich von der Sache immernoch begeistert, ich habe mit meinem Fahrzeug allerdings keine regelmäßigen langen Strecken zu fahren, was für den Betrieb mit PÖL aber nötig wäre. Allerdings war mir die Sache zu kompliziert und die Handhabung zu speziell (Das Betanken war sehr lästig). Außerdem haben wir mit dem CX genug andere Probleme. Bei Probefahrten ohne Vorheizung hatten wir schnell kapitale Einspritzpumpenschäden (Welle gefressen). Für weitergehende Auskünfte hab ich leider keine Zeit. Aber ich werde mir das Forum mal ansehen. Viele Grüße, Jochen Heusel