Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: February 16, 2003 at 07:24:29
From: Franek, [spider-mtc-tg051.proxy.aol.com]
Subject: Danke!

... bin etwas im Streß und die eMail-Benachrichtigung für diesen
Thread hat auch irgendwie nicht gefunzt...

Ich werde mir Deine Antworten auf der Festplatte speichern und Deine
Ratschläge nach und nach befolgen und später darüber berichten.

Danke Dir! :-)

Wieso soll der Fehlerspeicher nicht gelöscht werden?

Der Caddy war genau das Auto, das ich gesucht habe, in meiner Nähe
gefunden und bezahlbar, da habe ich "zugeschlagen".
Habe nicht daran gedacht, daß es vielleicht ein Bio-Diesel Fahrzeug
ist und welche Probleme es damit geben könnte.

Wenn's nach mir ginge, würde ich ihn sofort auf Pöl umbauen lassen,
aber wenn das Wörtchen "wenn" nicht wäre.
So ein Umbau ist zur Zeit nicht drin :-(
Eine "Frittenschmiede", die für die "Entsorgung" des gebrauchten Öles
(auch in kaltem Zustand flüssig) normalerweise bezahlen muß, habe ich
auch schon aufgetan :-))

Sind die Eigenschaften von gebrauchtem Pöl ok, oder hat sich die
chemische Zusammensetzung durch das dauerhafte Erhitzen zu stark
verändert?


Nachtrag meinerseits: Ein Kumpel meinte, der Motor "nagelt" ein wenig.
Welche Ursachen kann Nageln haben?

Danke nochmal,
F

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