Date: March 28, 2003 at 15:49:51
From: Sven Hegewisch, [cw03.m1.srv.t-online.de]
Subject: Re: An den Diesel-Guru > Hans Fürthbauer

Und kontrolliere auch mal den Säurestand im Akku. Wie alt ist der Akku?. Neue noname mit erhöhter Kaltstartleistung sind nicht sooo teuer (ATU etc.) Vielleicht mal einen guten Akku (von einem Freund ... ) zum Startversuch parallelschalten. Sonst, wie Rhanie schon schrieb, alle Kontakte vom Akku zum Anlasser kontrollieren (nicht nur Masse). Grüsse Sven Hegewisch