Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: March 28, 2003 at 14:55:35
From: Nikola, [pd9e95b9f.dip.t-dialin.net]
Subject: An den Diesel-Guru > Hans Fürthbauer

Hallo
an alle die das hier lesen.

Nach langem ausgiebigem Lesen div. Foren, auf der suche nach Hilfe, bin ich nun auf euer Forum gestoßen, und bin überwältigt über die, für mich,
kompet. Aussagen und Analysen die hier von einigen Teilnehmern gemacht werden.

Ich habe mir einen 525 tds, Tour. Bj. 6/94 180tkm Executiv, gepfl. Allgemeinzustand, vor ca. 1 Monat zugelegt.

Nun habe ich , ein für mich ernsthaftes, Problem mit dem Wagen und
hoffe das ich hier auf etwas gehör und Hilfe stoße.

Als der Wagen von mir erstanden würde hatte er das prob. das er etwas schlecht ansprang.

Kaltstart kein Prob., im Warmen zustand,nach kurzer Standzeit, müß
er nun 1-2 mal rödeln bis er startet, schwarzer Rauch nach dem Start. Habe schon Angst um die Batterie, mal dreht er als wenn die Batterie kurz vor dem Nirvana ist, 10 sec. später mit voller Leistung als wenn nicht´s währe.

Darauf hin dachte ich mir, ich gönne ihm 6 neue Glühkerzen.

Gesagt, getan.

Aber leider führte das nicht zu erhofften ergebnis.

Termin bei BMW.
Keine Lüft im Kraftstoff-System,
Fehlerspeicher leer,

Diagnose: Verteiler-Pumpe und Anlasser. !!! 1700 eus. !!!
Es könne nichts eingestellt werden.

Ich hoffe hier nicht Aufdrienglich zu sein, bin aber leicht am verzweifeln, da für denn Wagen mein erspartes drauf ging.

Danke vorab





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