Date: September 17, 2003 at 11:38:04
From: Uli S., [213.69.189.51]
Subject: Tsstss :-)

Hallo Werner, theoretisch ist das kein Problem, aber praktisch wirds halt wieder ein Gebastel und hinterher haben sie 4 potentielle Schlauchabrutschstellen mehr. Hinzu kommt, daß im Schiebebetrieb die Ansaugluft eh recht schnell abkühlt, auch ohne LLK. Man könnte natürlich nen AGR-Flansch nehmen (sowas hab ich noch rumliegen, brauch ich sicher nicht mehr ;-)) und die warme Luft statt aus dem Auspuff direkt vom Lader nehmen. Wird dann halt nur ein Teilstrom. Ansteuerung wie gehabt über Pneumatikventil und Bremslichtschalter oder so. Oder gleich ne richtige AGR einbauen :-O. Ich würd trotzdem leiber erst mal die Glühkerzen zuschalten und schauen, ob das funzt. Gruß Uli