Date: September 11, 2003 at 15:41:49
From: Joachim S, [pd951e858.dip.t-dialin.net]
Subject: Rallyemotor mit Verdichtung von 17,5 : 1...

Tach Leute, gestern abend ist er angesprungen. Eigentlich recht gut. Nur komisch, dass er nach 3 Sekunden wieder ausging. Bestimmt noch Luft irgendwo, dacht ich mir so. Also nochmal, selbes Spiel. Und noch mal, und siehe zuvor. Da kam mir die Erleuchtung, dass die drei Sekunden der Moment sein könnten, wo die Glühkerzen ausgehen. Also Nachglühtrick (kurz bei laufendem Motor Zündung aus und wieder an) ausprobiert, Motor bleibt an. Nach 30 Sekunden dann auch ohne die Kerzen. Der Leerlauf ist bescheiden, das Abgas verräuchert. Die Gasannahme ist wie bei einem übel getunten Benziner, erstmal machts enttäuscht "bööp", dann bellt er böse und faucht in astronomische Drehzahlbereiche. So wie er dann am Gas hängt, besteht durchaus Hoffnung, dass er mit Ladedruck und Drehzahl reichlich Dampf hat. Bis zur Probefahrt sind wir nicht mehr gekommen, weil jetzt erstmal die maroden Kühlerschläuche durch neues Silikonzeugs ersetzt werden. Ich sag mal, es besteht Hoffnung. Die Leerlaufdrehzahl muss gehörig rauf, dann wirds wohl gehen. 19:1 wäre schon besser gewesen, aber die Sachzwänge zwingen einen halt zu irgendwelchen Sachen. Mit dem 1,9-er Block wird dieser Kopf wohl bald noch mehr Freude machen... Morgen abend kommt er auf den Hänger und dann gehts nach Allendorf. Jetzt gehts wieder mit Chris in die Höhle zum weiterschrauben. Gruss Jo und Chris