Date: March 24, 2004 at 19:48:41
From: Hans Fürthbauer, [194.96.20.20]
Subject: Re: was noch interssant wäre

Hallo Markus, für eine bessere Einschätzung wäre noch interessant, wie denn der Bosch-Mitarbeiter festgestellt hat, daß in den Injektoren Fremdkörper sind. Falls ich Dich richtig verstanden habe. Vermutlich hat er die ausgebauten Injektoren am Prüfstand auf Strahlbild geprüft und möglicherweise waren ein oder mehrere Spritzlöcher verlegt. Den genauen Durchmesser der Spritzlöcher weiß ich nicht, aber er ist jedenfalls größer als 0,10 mm. Und solche Teilchen können einen Kraftstofffilter, der in Ordnung ist, nicht passieren. Sie könnten jedoch aus der Hochdruckpumpe stammen, falls die hinüber ist. Dann wundert es mich, daß der Motor doch noch halbwegs gelaufen ist. Oder: der Bosch-Mitarbeiter hat mit einem Tester die Korrekturwerte der Leerlauf-Laufruheregelung aus dem Steuergerät ausgelesen. Damit bekommt man eine Aussage über die Mengenstreuung der Injektoren und damit über den technischen Zustand, nicht aber über mögliche Fremdkörper. Dann gibt es auch noch eine Prüfung der Leck- und Steuermenge der einzelnen Injektoren bei laufendem Motor, die ebenfalls eine Aussage über den technischen Zustand der Injektoren erlaubt, aus der aber auch nicht abzuleiten ist, daß Fremdkörper im System sind. Es ist mir klar, daß es für Dich sehr schwierig ist, den Bosch-Mann zu den genauen Details zu befragen, denn dazu bräuchtest Du gute Systemkenntnisse. Die hast Du mit großer Sicherheit nicht. Du könntest den Bosch-Mann halt noch bitten, Dir den genauen Schadensmechanismus ausführlich zu erklären. Das wird er bei den 2500 €, die die Reparatur kostet, auch tun. Wenn Du noch was erfahren kannst und denkst, daß ich Dir noch Tipps geben kann, dann melde Dich einfach nochmal. MfG Hans F.