Date: April 20, 2004 at 11:01:24
From: Sönke, [imst407.imst.de]
Subject: Wie selbstansaugend sind Bosch PFR-Einspritzpumpen ?

Hallo Leute, Es geht um eine Einspritzpumpe in einem Hatzmotor. (1l Einzylinder Direkteinspritzer, Motortyp E 108) Die Nr lautet: PFR 1K80A427/2 0414 181 018 Es geht darum, wie gut kann man diese Esps entlüften ? Hatz gibt an, daß man am besten zur Entlüftung ein Stück Kraftstoffleitung direkt vom ESP-Zulauf bis oben zur Leckölleitung legt, welche ganz oben in den Tank mündet. Die schreiben da noch was von einem extra Ventil in dieser Leitung, welches im Nachüstsatz, den sie vertreiben, enthalten ist. Der Trick soll sein, das die Luftblasen von alleine nach oben gluckern, bis sie Kraftstoffniveau des Tankes haben. Soweit so gut, bis auf dieses Ventil werde ich die Leitung nachrüsten ist ja nicht schwer. Der Tank an dem Motor ist oberhalb des Motor angebracht. Unter dem Tank hängt ein handelsüblicher Dieselschraubfilter. Und auf gleicher Höhe wie der Dieselfilter ist die Einspritzpumpe. Mit dem Tank ist es wie mit der Garage oder Hauptspeicher.Er ist immer zu klein. :-) Ich will daher einen größeren Tank montieren. Nun habe ich aber noch oben nicht allzuviel Platz, so daß der Tankboden = Spritauslaß ein Stück tiefer als die ESP kommt. Langes Vorspiel, jetzt kommt der Casus knacktus. Funktioniert die ESP NUR mit Falldiesel oder kann die auch 30-50cm Höhenunterschied ansaugen ? Die Unterlagen geben da nicht so viel her. Nur, daß die 2,3 und 4-Zylinder derselben Baureihe eine Kraftstofförderpumpe haben, der Tank aber immer noch oberhalb der Förderpumpe liegt. Wer weiß was dazu ? Ja und dann habe ich gestern festgestellt, daß an der ESP 2cm unterhalb des Zulaufes ein rundes Dingen herausguckt, ca. 1cm Durchmesser, 1cm lang. Man kann dieses ca. 2cm entgegen einer Federkraft herausziehen und man erkennt eine Dichtung. Augenscheinlich alles mit Diesel benetzt. Schlecht zu beschreiben, ich kann auch nochmal ein Bild machen. Ist das evt. eine Entlüftungspumpe ? So ala Kolbenhandpumpe? Oder dient dieser zum Abstellen ? Aber eigentlich geht der Motor anders aus. Nämlich mit zurückstellen des "Gas"-hebels. Grüße Sönke