Date: June 30, 2004 at 22:11:05
From: Sepp, [p508549b3.dip0.t-ipconnect.de]
Subject: Nebelwand, was man hinterher erfährt...

Hallo Hans uns alle Interessierten! Mein Problem war einerseits, daß ich genauso wie das in einem Posting zum Thema Dieselabgase mal engeschnitten wurde, Weißrauch in diesem Falle nicht von Blaurauch unterscheiden konnte (nicht nur ich!). Zum anderen habe ich erst am Montagabend die Info erhalten der Wagen hat max. 150 km vor dem er Nebelwerfer spielte das Motoröl aufgefüllt bekommen. Aufgefallen war mir der "schmutzige" Zustand des Öles und daß gerade genug bis zum Peilstabende (!) drin war. Jedoch habe ich am Sonntag schon nach dem Nachlesen vieler Postings (u.a. Arosa 1,9 TDI TURBO durch) und immer noch keinem nachvollziebaren Fehler an der Einspritzanlage überlegt ob ich nicht sicherheitshalber doch den Turbo ausbaue. Zumal die beiden Endrohre nach meinem Eindruch ölig und nicht nur mit Diesel veklebt waren. Nun bin ich froh den Fehler gefunden zu haben, bin ich doch mit suchen der Fehler um einige Erfahrung reicher geworden. Sepp