Date: July 10, 2004 at 00:52:09
From: Rhanie, [p213.54.183.76.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Gute Frage..

Hi! >Dös Wagli isch trotschdääm gut gfahre. Ich und reparieren? Wozu? Nu, da gibts ne kleine Story zu.: Die die damals bei waren und mit mir mitgefahr sind, werden die Eisenbahnschwellen bestimmt nich vergessen, JO und mir fiel damals ein seltsam "Mitlenkendes" Verhalten der Hinterachse auf, Irgendwann viel später wunderte ich mich a) das der Kofferraum nie voll wurde, (ich schaffe sowas auch bei nem KLKW.) b) Irgendwie verschwanden alle meine Ratschensätse inkl. Nüsse, Package etc., sowie sonstiges Werkzeug, < Warndreieck. Was dann bei ner Inspection zum Weltgrösstem Kofferraum führte, der war halt durch und der HA Staby hing in der Luft. :( Hab die Gurke damals mit n paar Leuten noch TÜVfähig geschweisst, aber mangels Interesse kam es nicht mehr zur Neuanmeldung. Jedenfalls hab ich das Dingen Kurz nach dem Treffen auf den Truppenübungsplatz in Tennenlohe verbracht um ihm "dem Rest" zu geben, nach einigen Stunden Sandkastenspielen und div. Hüpfern über So Panzerhuppeln (man will ja auch seinen Spass haben.) war der Motopr immer noch nicht platt aber dafür die Karre hinten rechts tiefergelegt. :( Hab das Teil dann im beisein meiner Tochter auffe Hebebühne geschmissen, Tochter fracht: "Wo issn das Kaputt?" "da Guck!" "Ich seh nix" ( Kunststoffummantelt), Also nochma runter, aber zuvor unter das Rad n Bierkasten hochkant drunter, "Ja, nu seh ichs auch!" (Frohlock, nu darf ich weiterarbeiten!) >Hatte übrigens an meinem Golf eine Birne kaputt. Bin daher ohne Licht gefahren, Wer war n Schulz? >Also noch mal zum Thema: Federbruch. Ich werde mal in mich gehen und eine Antwort ertüfteln. Denn die gleiche Feststellung habe ich auch schon gemacht. Schön >30 sek Pause, (Denkpause) Penner! >Also zwei Dinge könnten eine Rolle spielen. Die Herstellung der Feder : Vielleicht wird beim Einspannen eines Endes irgendwie der Draht bzw. die Stange vorgereckt -streckt -staucht, was weiß ich. Und dann meine ich, daß die Belastung am Federende eine andere sein könnte, müßte. Das meint ich mit Pfusch. >(z. B. Brustwarzenring), kann man sich den Vorgang besser erklären. Ich werd versuchen das meiner mal aus Wissentschaftlichen Aspekten als notwendig zu erklären. (Auch wenn ich mehr Brust habe als meine Frau. :( ) >Die Stelle, die dem Bruch des Ringes genau gegenüber liegt, ist dann dem Torsionsmoment unterworfen. Je weiter ich aber zu den Enden des Ringes gehe, desto mehr muß dieses Moment abnehmen und schließlich Null werden. Aber was ist auf halber Strecke dahin? Geil, soweit war meine (10 Jährige) Tochter und ich auch schon. >Auf jeden Fall muß da irgenwo ein Biegemoment mit hinein kommen, was vielleicht an einer bestimmten Stelle so groß ist, daß es zusammen mit dem Torsionsmoment die Feder an dieser Stelle am stärksten belastet. Das müßte dann tatsächlich irgenwo innerhalb der ersten oder letzten Windung sein. Hmmpf, Ähh, nix mitkrieg, wo, wie, warum? >Ich weiß es nicht! Isse bald gutt jetze? Null Dunst! Was gehen mich fremde Kulis an? Bring Deiner Nachwüchslerin ne Tastatur, dann hört das auf------(Sch.., da sind ja auch Feder drin, sogar noch viel mehr) Tja nu, mit nem getestetem IQ von 156 kannste eigentlich nur noch nach Input rennen, wobei das nicht mal Linear zu sein scheint, da sich von 136 zu 156 da noch einiges an Transformations und Merkfähigkeit entfernt. >120 sek Pause (mir langsam wieder besser geht, Pfeife ansteck) Suchtbolzen! (Depp! Rauchst Tabak!) >Letzter Vorschlag: Zieh ne Feder auseinander. Ich meine, zuerst biegen sich die Enden auseinander. Hach Mensch, diese Rhanies. Schlimmer, als n pubertierendes Kind. Sorry, so ham wir gestern mit der Kugelschreiberfeder angefangen, wenn überhaupt, dann gleichmässig, nach (einzelner) Beobachtung eher inner Mitte. >(der heute nacht bestimmt nicht schlafen kann in seinen Federn) Sollste auch nich, sollste deiner Grete das Tandemfahren ohne Sattel beibringen. Gruß Rhanie. P. S. Schön wenn man Admin ist, man braucht sich keine Sorgen zu machen ob seine O. T. gelöscht werden.