Date: December 03, 2004 at 13:55:12
From: Mattes, [panoramix.lhsystems.com]
Subject: Re: @Jo, Martin R. Werner und die die ich vergessen hab, betr. sägen

Tolles Thema - sägen... Und ich kann gleich etwas dazu beitragen, obwohl ich noch recht frisch hier bin... Ausgangslage: Mein 87er Golf geht Ende Dezember seinen letzten Gang. Ich habe bis vor 1 Jahr RME gefahren, aber die Pumpendichtungen vertragen es einfach nicht. Auch neue Dichtungen fingen recht bald das Pinkeln an. Und weil ich an dem alten Schätzchen nicht mehr viel kaputt machen kann, dachte ich mir, tu mal'n bisschen Pöl 'rein. Restdieselmenge im Tank waren letzte Woche vielleicht drei Liter und da habe ich 10 Liter Rapsöl von Walmart draufgeschüttet (Bei warmer Maschine). 75 Cent der Liter... Die 10 Km (Damit müßte der Filter ordentlich gefüllt und gespült sein) Heimweg habe ich gespannt auf irgendwelche Reaktionen gewartet, aber bis auf die Gerüche, die an der Ampel in den Innenraum kamen, habe ich vergeblich gewartet. Zuhause also Motor aus, noch ein Näschen geschnüffelt und dann den Morgen abgewartet. Nächster Morgen, etwa -5°C etwa 1 Minute geglüht (Ich habe Nachglühkerzen mit 3 Minutenrelais) drinne, beim zweiten Schlüsseldreh kam der Motor und lief einigermaßen rund. ALSO KEINE SÄGEREI! 30 Km in die Firma gefahren - alles bestens... Ich denke - Super, das geht besser als gedacht und gänzlich ohne Umbauten. Aber beim Start zum Heimweg - Glühen (1Minute) Schlüssel gedreht, Motor kommt sofort, dreht kurz auf vielleicht 2000 hoch und geht dann aus. Es folgen weitere 10 Versuche, dann stottert er und kommt dann wieder mit der Drehzahl hoch. Kurzes Pendeln dann ist der Spuk vorbei. Trotzdem erst Mal den Tank mit weiteren 30 Litern befüllt, damit beinahe 100% Pöl erreicht. Das Ausgehen und Stottern bei kalter Maschine ist unverändert. Ich denke, sowas kann nicht gesund sein und fülle mit 15 Litern Diesel auf, damit ist das Mischungsverhältnis wieder 2/3 Pöl und 1/3 Diesel. Trotzdem heute morgen wieder Sägerei und ich bin jetzt schon gespannt, was nachher auf dem Heimweg abgeht. Sicherheitshalber steht der alte Freund im 12 OG des Parkhausen, da kann ich notfalls eine ganze Menge potentieller Energie zum Anlassen verwenden... Fortsetzung folgt!