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Date: December 20, 2004 at 16:21:15
From: Rene, [m025p005.adsl.highway.telekom.at]
Subject: Re: An Hans.Ein paar angaben zu den Einsatzbedingungen des Wagens und Fragen.

Hallo Hans
Danke erstmals für deine schnelle Antwort.
Der besagte Tds wird vornehmlich unter der Woche von der Frau meines Freundes bewegt.
Ca.10km Stadtverkehr zum Kindergarten und Anker und danach in die Firma.Dabei fährt der Wagen 30km vorwiegend Bundesstraße mit 100-120hm/h max Geschwindigkeit.Die Karin ist eine ruhige Autofahrerin und der würde ich sogar meinen Td anvertrauen.
Wochenede fährt mein Freund selbst damit.Zwar nicht viel und wenn dann auch nur Stadtverkehr.Er fährt zwar etwas spritziger als ich aber die 4000u/min sieht der Wagen auch nur selten bis gar nicht.Würde mal sagen er bewegt ihn so zwischen 2000-3500u/min.
1-2 mal im Monat gehts am Wochenende auch zur Omi in die Steuermark über die Bahn.
Höchstgeschwindigkeit nach seiner Aussage max 150-160km/h und das auch nur Zeitweise ein paar Kilometer.Mehr wie 160km/h wird der Wagen nie gefahren.
Meistens fährt er so 140km/h.Aber dies auch nur wenn es der Verkehr zulässt.

1.Frage dazu:
Geh ich richtig in der Annahme das es umso schädlicher für den Motor ist je mehr man ihn "Tritt" sozusagen?

Hab ihm jetzt mal gesagt er soll es bis wir den Schalter einbauen ruhig angehen lassen.Und wenn es zur Omi geht anstecken.
Oder besser am Wochenende auch mit dem Firmenwagen fahren und den Tds der Frau lassen ;)
Hauptsächlich wurde der Geber abgesteckt das die Frau nicht immer so Orgeln muss bei ihrer Einkaufstour in der Stadt.

2.Frage:
Leiden die Glühstife mehr darunter wegen dem jedesmal Vorglühen beim Starten oder wegen des frühen Einspritzzeitpunkt?

Hoffe ich hab es so gut als möglich beschrieben.
Besten Dank
Gruß
Rene

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