Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: April 23, 2005 at 00:42:11
From: Rhanie, [p85.212.15.96.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: ESP, ESD und Anfahrhilfen

Hi Sönke!

Antworte ich mal auf deine Posts in einem:

Festbackende Bremsen:

Hmmm, die Problematik scheint in der Trägheit des Systems zu bestehen, da es dabei normalerweise ja kaum zu einem längerem Schleifen der Bremse kommen sollte, von der umgesetzten Energie mal abgesehen.

Passat 93er: Das die Idee Uralt war hab ich schon erfahren, aber sooooo alt?! :(

Rhanie und ABS: das ABS, ESD, Airbag, etc. seinen Sinn haben war mir vorher schon klar, es ging dabei u. a. um des Sinn Karren mit der Technik des letzten Jahrhunderts zu erhalten, nur weil man damit PÖLen kann.

Z. B. Denke ich dabei an JOs VA Schemel.
Sollte der wider erwarten doch noch irgendwann mal eines fernen Tages aus eigener Kraft auf einen Öffentlichen Weg hinausrollen, möchte ich nicht der sein, der vor der Karre steht und die Gigantische Kraft einer Einkreis?bremse, wirkend auf 4 knapp 200er Trommeln, unterstützt von den guten Diagonal?reifen, die sich wie zahnlose Vampire ohne Kukident in den Asphalt verbeissen zu sehen bekommt. Die Fuhre bleibt dann stehen, weil sich die VA Schweissdrahtenden am Unterboden in meinem Bauch verhedern, aber nich früher.

Auch Winker sind nich mer so der Brüller, so wie manch anderes für das es tatsächlich besseren Ersatz gab.

Ob es aber sinnig ist elfundfuffzig E - Motoren, Sensoren in 3 Stelliger Menge und einen Kabelbaum der die Länge der Transkontinentalen Telefonleitung hat in ein Auto zu bauen ist die andere Frage.

Gruß Rhanie.
P. S. Es gibt nur wenige alte Autos, die damals so gut waren, das man sie heute noch als Alltagstauglich bezeichnen könnte, einer war der 02 er BMW, einanderer der 96er Saab, aber auch da gibts mittlerweilen besseres.

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