Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: July 01, 2005 at 10:48:43
From: widiE30td, [83-64-173-208.favoriten.xdsl-line.inode.at]
Subject: Re: BMW 524td Probleme unrunder Motorlauf/mangelnde Leistung

Hallo Alex,
was meinst du mit Spritpumpe fördert nicht ??
Solltest du eine Dieselvorförderpumpe damit meinen,
glaube ich, daß der E34 M21 DDE KEINE hat.
Mein E30 M21 DDE hat definitiv KEINE.
Am besten du guckst nach, unter der Sitzbank, Deckel suchen,
da müßte der Tank zugänglich sein, wo rausgesaugt wird,
den Teil abbauen und reinschauen, geg.falls Filter dort reinigen.

Der Motorlauf, wie du schilderst, war bei mir genauso.

Beim Kaltstart durch dickflüssigen Diesel, wurde noch ausreichend
Pumpeninnendruck aufgebaut für annehmbaren Motorlauf.

Beim Warmstart, durch dünnflüssigen Diesel, reicht der Druck nichtmal
um ordentlich Standgas zu halten, bzw. um überhaupt ohne Starterorgeln anzuspringen.
Wenn er dann endlich kommt, gibts ordentlich Diesel - Weißrauch, stimmt´s !
Man kann die Situation mit Standgas anhebeung minimal verbessern,
weil durch das höhere Standgas der Innendruck etwas steigt,
das Auto somit fahrbar ist, das eigentliche Problem jedoch ist nicht behoben.
Ein Verdacht von mit ist, das durch zu geringen Innendruck die Luft von der Diesel Zuleitung kommend nicht `mitgerissen`wird, und somit nach Motoraus immer wieder aufsteigt.

Gruß Manfred





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