Date: September 19, 2005 at 22:21:12
From: Hans Fürthbauer, [n787p018.adsl.highway.telekom.at]
Subject: Re: gibt es mit Winterdiesel im Sommer Probleme?

Hallo Rainer, Deine Frage kann ich nicht beantworten. Ich hab mich nie mit diesem Thema im Zusammenhang mit einem MB 308 beschäftigt, obwohl mein Nachbar einen hatte und ich für alle Probs DER Ansprechpartner war. Trotzdem kenne ich einen möglichen Parallelfall und den beschreibe ich mal. Du kannst dann selber beurteilen, ob das für Dich eine Erklärung sein kann. Also: Bei uns in Österreich wird ab 1. Oktober Winterdiesel an die Tankstellen ausgeliefert. Mitte Okt. kamen erste Meldungen über ein ungewöhnliches Laufverhalten ("Nageln", "Klopfen", "Hämmern") bei Leerlauf und Teillast herein. Es waren Fahrzeuge mit WK-Motoren mit einer mechanisch geregelten Bosch-VE-Pumpe. Bei Probefahrten haben wir ein unregelmäßiges, aber doch penetrantes und bisher nicht bekanntes Nageln festgestellt. Es klang manchmal so, als wäre ein Fremdkörper in einem oder mehreren Brennräumen. Erste Recherchen ergaben: Alle hatten eine bestimmte Kraftstoffmarke getankt. Fahrzeugversuche mit einer Anhebung der Kühlmitteltemperatur von serienmäßig 80°C auf ca. 90°C konnten das Geräusch beseitigen. Ein Kraftstoffzusatz zur Verbesserung der Zündwilligkeit (damals Castrol TDA) auch. Damit war die Kernursache klar: es war ein Kraftstoffproblem. Wir haben daraufhin eine Kraftstoffprobe in einem dafür gerüsteten Labor analysieren lassen. Das Ergebnis war eine zu niedrige Cetanzahl. Mit den Ergebnissen kurz, aber hart konfrontiert, wurde das zwar vom Kraftstoff-Lieferanten wortreich zurückgewiesen, aber indirekt zwischen den Zeilen bestätigt. Vielleicht kommt Dir dieses Verhalten aus Deiner Praxis auch bekannt vor. Es war jedenfalls nur ein temporäres Problem. ... MfG Hans F.