Date: December 08, 2005 at 13:14:05
From: Uli Blatz, [ftz.dtrd.de]
Subject: Re: @Motor und ESP Freaks

Hi, Norbert, die Druckentlastungsventile (Rueckschlagventile) sitzen in den Bohrungen am Hochdruckteil, die werden da reingeschraubt und dann kommen die Einspritzleitungen dran. Die Laenge der Einspritzleitungen sind ueblicherweise auf die Einspritzkombination (ESP, Duesen) abgestimmt. Ich persoenlich wuerde mir da aber keinen grossen Kopp machen und halt Leitungen nehmen, die mit wenig Verbiegen da rein passen, vielleicht gehen ja die vom Xantia oder Peugeot?! Meist haengt es eh nur daran, dass die "fremde" Pumpe nicht unbedingt so einfach halterungstechnisch an den Motor dranpasst. Gruss, Uli.