Date: November 18, 2009 at 11:03:04
From: Funman, [213.221.119.170]
Subject: Konstantspannung oder Steckerlader

Hallo, wenn ich mal eine Autobatterie/Bleibatterie lade, dann nehme ich ein OEM-Schaltnetzteil von TDK, das hab ich von 12 auf 14,000 Volt hochgedreht und es macht dauernd 20, kurzzeitig 30 Ampere. Das hat bisher auch für die leersten und plattesten Batterien gereicht. Ich laß das über Nacht dran und der Akku ist voll. Für die Stromkontrolle nehme ich ein Zangenamperemeter. Nur aus akademischem Interesse. Bei alten angeschlagenen vernachlässigten Batterien sehe ich, daß der Strom zuerst fast 0 ist und sich dann über Stunden auf einen ordentlichen Wert hocharbeitet und dann wieder abfällt. Ich schließe daraus, daß die begonnene Sulfatierung zuerst wieder erheblich abgebaut wird. Natürlich wird der Akku nicht wieder neu, aber er geht erstmal noch, obwohl er Monate irgendwo rumgestanden hat. Für kleine Akkus, so die üblichen 6V/4Ah z.B. oder zum Puffern von gelagerten Autobatterien nehme ich einen idiotensicheren Vollautomatiklader im Steckergehäuse, von H+H Elektronik oder von IVT, das ist vermutlich der gleiche Laden, sitzt in Hirschau, was vermutlich kein Zufall ist. Conrad Nr. 250369 oder http://deutsch.ivt-hirschau.de/ Automatik-Steckerlader 600mA Art.-Nr. 900010 Preis/Stück: € 7,95 http://deutsch.ivt-hirschau.de/content.php?parent_id=CAT_12&doc_id=DOC_41 Grüße, Hajo