Date: November 21, 2010 at 15:57:21
From: Hanomedes, [5ed680b5.cm-7-7c.dynamic.ziggo.nl]
Subject: Re: Smart-Diesel

Hallo Werner, Du übersiehst, dass man beim Diesel ständig mit dem technisch grade feinst möglichen Bohrungen operiert. Für nen kleineren Brennraum die Löcher noch wesentlich kleiner zu bohren ist nicht drin, aber auch dann gibt es Grenzen. Auch bei noch so kleinen Löchern benötigt der Strahl für chemische Vorreaktionen eine gewisse Zeit, dass geht auch mit den kleinsten Löchern nicht gegen Null. Natürlich kann man über besondere Verfahren nachdenken oder z.B. mit sehr hohen Aufladegraden fahren (damit ließe sich z.B. eine große Mulde und schnelle Verbrennungs realisieren.) Die ausgeführten Beispiel konventioneller Motoren (Smart oder auch Hatz Diesel) zeigen, dass es unterhalb von 250ccm anscheinend kein konventioneller DI-Diesel sinnvoll realisierbar ist. Gruß Dominik