Date: October 23, 2011 at 21:43:13
From: baffe, [188-195-116-207-dynip.superkabel.de]
Subject: Zylinderabschaltung gab es schon!

Hi! Leider hab ich es nicht eher gefunden. Ich hatte mal gelesen daß es das schon bei einer S-Klasse gab. Nur habe ich immer beim W140 gesucht. Doch in Wikipedia steht zum W220: >>> Die Baureihe 220 war in vielen verschiedenen Motorvarianten erhältlich, die meisten davon mit kurzem und langem Radstand, lediglich die Zwölfzylinder-Modelle waren nur in Langversion verfügbar. Der 5,0-Liter-V8-Motor M 113 des Modells S 500 und der V12 M 137 im S 600 L waren mit Zylinderabschaltung (ZAS) erhältlich. Dabei wurden im Teillastbereich 4 bzw. 6 Zylinder durch Ventilabschaltung stillgelegt. Das ergab bessere Wirkungsgrade durch geringere Drosselverluste und größere Zylinderfüllung. Der Verbrauch des S 500 verbessert sich dadurch um 0,9 l/100 km. Mit der Modellpflege 2002 erhielt der S 600 L einen völlig neuen V12-Motor mit Bi-Turboaufladung, für den keine Zylinderabschaltung mehr lieferbar war. Auch für den S 500 entfiel diese Option. <<< ! da baffe