Date: October 06, 2000 at 10:34:19
From: christian, [cw07.n1.srv.t-online.de]
Subject: Re: Einspritzpumpenrücklauf totlegen/kurzschließen

Diese Bedenken teile ich auch und möchte sie noch mal verstärken: Meines Wissens wird der Rücklauf bei Verwendung des Kraftstoffs Diesel - und dafür sind die Motoren ja ursprünglich ausgelegt - auch für die Kühlung des Kraftstoffes benötigt. Wenn es den Rücklauf nicht gäbe, könnte der Diesel (z.B. im Leerlaufbetrieb mit geringem Kraftstffbedarf) durch den Pumpendruck so stark erhitzt werden, daß er verdampft. Auch wenn der Rücklauf nur ein kurzer Kreislauf ist, ist der Effekt ein ähnlicher, da die Kühlwirkung auf dem kurzem Weg sehr gering ist. Bei Pflanzenöl ist dieser Effekt (die Erwärmung, nicht das Verdampfen) vielleicht erwünscht, da es sich aber bei eigentlich allen Pflanzenölfahrzeugen um Vielstoffahrzeuge handelt (wer muß nicht mal zwischendurch Diesel tanken?), sollte man in diesem Punkt vielleicht doch vorsichtig sein. Ich weiß zwar nicht genau, was verdampfter Kraftstoff in der Einspritzpumpe und danach so alles anrichten kann, aber ich befürchte nicht viel gutes. Gruß, Christian.

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