Date: July 01, 2001 at 01:07:30
From: MichaelZ, [mnch-3e36010e.pool.mediaways.net]
Subject: Re: Verklebte ESP
Hallo Andreas,
das sollte verfolgt werden.
Bei meinen Versuchen mit der zerlegten Testpumpe waren die Pöl-Verklebungen am mühelosesten und schnellsten mit frischem Pöl zu entfernen. Mit Diesel, Kaltreiniger oder Benzin hat es länger gedauert.
Wäre es vielleicht möglich, daß vielleicht Verkokungen an den ESD's die (mit die) Ursache waren und sich diese bei Dieselkraftstoffbetrieb wieder gelöst haben?
Ich merke auch einen dezenten Leistungsverlust bei Pölbetrieb, der aber, wenn die Plörre warm genug ist, nicht mehr in Erscheinung tritt.
Mal schauen, was der Rest der Mannschaft dazu meint.
Schöne Grüße
Michael
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