Date: August 19, 2001 at 17:15:15
From: Joachim S, [pd951ea31.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: @Gary - Lichtmaschine - Kraftstoff sparen

Hi, ist eine interessante Idee, auch wenn ich das Sparpotienzial nicht für sehr beträchtlich halte. Wenn die Batterie voll ist, ist die Belastung durch die Lima ja nur klein, die erwähnten Werte von bis zu 1 kW Antriebsleistung fallen nur sehr selten an. Bei hoher Belastung der elektrischen Anlage wird ein gewisser Beitrag auch bei normalem Motorlauf fällig, dann reichen die kurzen Schiebebetriebphasen nicht. Im Idealfall würde sowas direkt ins Motormangement integriert. Nur dieses weiss genau, wann der Motor im Schiebebetrieb läuft. Und es hätte die nötige "Intelligenz", dafür zu sorgen, dass die Batterie nicht zu leer wird. Mehrkosten fallen praktisch nicht an, der Regler der Lima entfällt, die Software und ein weiterer Ausgang des Steuergerätes übernehmen diesen Job. Auch wenn es nur wenig bringt, über ein Autoleben läppert sich auf jedem Fall der ein oder andere Liter zusammen. Bleibt zu überlegen, inwieweit die Batterie dadurch vorzeitig leidet, und wie die Bilanz unterm Strich dann aussieht. Gruss Jo