Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: February 10, 2002 at 06:32:29
From: Horst Wieser, [dialup-276.germany.ecore.net]
Subject: Re: Düsenöffnungsdruck und Nageln bei den VAG-Wirbelkammermotoren

Ich habe keinen 1,9TD sondern 1,9D 47 Kw Saugdiesel, Motor 1Y
Der Öffnungsdruck der Originaldüsen wurde von 130 bar auf 148 bar
erhöht, der Einspritzbeginn wurde 1° an der ESP später gestellt.
Bei 130 bar nur ein gerader unzerstäubter Strahl!
Bei 148 bar Feinstzerstäubung, wie Zigarettenrauch!
Wesentlich verbessertes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich,
Motorleistungsmessung bei Bosch ergab 49 KW mit 100% kaltgepresstem
Raps, Filterung 0,5 µ.
MfG, Horst, >RAPS-H-EATER<

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